В конце сентября 1941г положение советских войск на фронте ухудшилось. К этому времени 300-тысячная группа армии ”Север” полностью опоясаластальным кольцом Ленинград, войска Ленинградского фронта и Балтийский флот.Лишь узкая полоска водного пространства по Ладожскому озеру связывалаосаждённый город с большой землёй, но и она подвергалась непрерывномуартиллерийскому и авиационному воздействию врага. Убедившись, что штурмом Ленинград взять не удастся, немецко-фашистскоекомандование начало планомерную осаду города. 21 сентября в ставке врагабыли разработаны тезисы доклада "О блокаде Ленинграда”, в которыхговорилось: «...сначала мы блокируем Ленинград и разрушаем городартиллерией и авиацией... Весной мы проникнем в город... вывезем всё, чтоосталось живое, в глубь России или возьмём в плен, сровняем Ленинград сземлёй и передадим район севернее Невы Финляндии». Днём и ночью воины фронта с помощью населения создавали глубокоэшелонированную, многополосную оборону. В главной полосе обороны быласоздана широко разветвлённая сеть траншей и ходов сообщения; многочисленныестальные и железобетонные доты, изготовленные рабочими ленинградскихзаводов, дзоты и хорошо оборудованные открытые огневые точки даваливозможность простреливать все подступы к переднему краю. Оборона противникапросматривалась с тысяч укрытых и замаскированных наблюдательных пунктов. Ленинград и его пригороды превратились в мощный укреплённый район.Баррикады пересекали многие улицы. На перекрёстках и площадях грозновысились доты. Противотанковые ежи и надолбы перекрывали все въезды вгород. Вражеская авиация усилила налёты на Ленинград. Пользуясь подавляющимпревосходством в воздухе, бомбардировщики днём и ночью сбрасывали на городтысячи фугасных и зажигательных бомб. Воздушные пираты не оставались безнаказанными. В сентябре 1941г из2712 фашистских самолётов, пытавшихся прорваться к Ленинграду, лишь 480появились над городом, но из них 272 не вернулись на свои базы. Тогдавражеские лётчики изменили тактику и стали бомбить Ленинград ночью, сбольших высот. Но и в этих условиях отважные защитники ленинградского небауспешно вели с ними борьбу. Шли дни и ночи упорной борьбы. Положение в осаждённом городестановилось всё тяжелее. Запасов основных видов продовольствия для войск ижителей города по состоянию на 12 сентября 1941г было не более чем на 30-60 суток. Почти отсутствовали картофель и овощи. А в Ленинграде кромекоренного населения находились десятки тысяч беженцев, его обороняливойска. С 1 октября рабочие и инженерно-технические работники сталиполучать по карточкам 400г, а все остальные - по 200г недоброкачественногохлеба в сутки. Резко сократилась выдача других продуктов. В сентябре 1941г начала действовать знаменитая Дорога жизни - воднаятрасса летом и ледовая зимой, обеспечивавшая связь Ленинграда со страной поЛадожскому озеру. Эта коммуникация приобрела стратегическое значение, онапомогла отстоять советским людям колыбель Великого Октября. По нейнаправлялись в город из глубины страны пополнение в войска, боеприпасы,топливо. Отсюда они переправлялись на баржах и небольших судах на западныйберег, а затем их доставляли в Ленинград по железной дороге. Пропускнаяспособность этого пути была невелика. Сильные осенние штормы и непрерывныебомбардировки врага значительно замедляли темп перевозок. Суда, доставившие на западный берег грузы, выходили в обратный рейс сэвакуируемыми из города детьми, женщинами, стариками, тяжелораненымивоинами, вывозили заводское оборудование, рабочих специалистов и их семьи,ценные произведения культуры и искусства. В Ленинграде начался голод. С 13 ноября 1941г норма выдачи хлебанаселению опять была снижена. Теперь рабочие и инженерно-техническиеработники получали по 300г хлеба, а все остальные - по 150г. Через неделю,когда прекратилась навигация по Ладожскому озеру, и в Ленинград почтисовсем перестали поступать продукты, и этот скудный паёк пришлось урезать.Население стало получать самую низкую норму за всё время блокады - 250г нарабочую карточку и 125г - на все остальные. Чтобы заполнить пустые желудки, заглушить ни с чем не сравнимыестрадания от голода, жители прибегали к различным способам изыскания пищи:ловили грачей, яростно охотились за уцелевшей кошкой или собакой, издомашних аптечек выбирали всё, что можно применить в пищу: касторку,вазелин, глицерин; из столярного клея варили суп, студень. Пришли другие бедствия. В конце ноября ударили морозы. Ртуть втермометре приближалась к отметке 40 градусов. Замёрзли водопроводные иканализационные трубы, жители остались без воды. Вскоре подошло к концутопливо. Перестали работать электростанции, в домах погас свет, внутренниестены квартир покрылись изморозью. Ленинградцы начали устанавливать в комнатах, выводя трубы в окна,железные печки времянки. В них сжигали столы, стулья, платяные и книжныешкафы, диваны, паркетные плитки пола, а затем и книги. Но, подобноготоплива хватило ненадолго. Целые семьи гибли от холода и голода. К декабрю 1941г город оказался в ледяном плену. Улицы и площадизанесло снегом, закрывшим первые этажи домов. Остановившиеся на улицахтрамваи и троллейбусы были похожи на огромные сугробы. Безжизненно повислибелые нити оборванных проводов. Но город жил и боролся. Заводы продолжали выпускать военную продукцию.Голодные, измученные люди, повинуясь велению сердца и долгу, находили всебе силы работать у станков. Несмотря на героизм и мужество населения, положение в осаждённомЛенинграде с каждым днём ухудшалось. К двадцатым числам ноября 1941г запасыпродовольствия подошли к концу. Хлеба, даже при мизерном расходе муки -около 880т в сутки, могло хватить лишь на несколько дней. По указанию Государственного Комитета Обороны Военный советЛенинградского фронта начал всестороннюю длительную подготовку кстроительству через Ладожское озеро военно-автомобильной дороги. 19 ноябряВоенный совет Ленинградского фронта подписал приказ об организацииперевозок по Ладожскому озеру, о прокладке ледовой дороги, её охране иобороне. Лёд был ещё тонкий, но голодный Ленинград не ждал. И 20 ноября поЛадоге пошёл санный обоз. Подводы двигались вереницей, с большимиинтервалами. Так в осаждённый город были доставлены первые 63т муки. 22 ноября шестьдесят автомашин вышли в свой первый ледовый рейс. Наследующий день колонна обратным рейсом доставила на западный берег 33 тпродовольствия. Тонкий лёд не мог ещё выдержать полностью нагруженных машин, а гонятьих с половинным грузом было невыгодно. Тогда приняли оригинальное решение:половина груза укладывалась на сани, которые прицеплялись к автомашинам. Работу ледовой дороги очень затрудняла вражеская авиация. В первыенедели фашистские лётчики почти безнаказанно расстреливали с бреющегополёта автомашины, обогревательные и санитарные палатки, фугасными бомбамиразбивали лёд на трассе. Для прикрытия Дороги жизни командованиеЛенинградского фронта установило на льду Ладоги зенитные орудия, большоеколичество зенитных пулемётов. Была также привлечена истребительная авиацияфронта. Результаты самоотверженной работы не замедлили сказаться. Уже 16января1942г на западный берег Ладоги вместо запланированных 2000т было доставлено2506т грузов. С этого дня темп перевозок стал непрерывно возрастать. Уже в конце ноября 1941г по Ладоге началась эвакуация жителей в глубьстраны. Но массовый характер эвакуация приняла лишь в январе 1942г, когдаокреп лёд. Из блокированного города уезжали в первую очередь дети, женщиныс детьми, больные, раненые и инвалиды. Эвакуации подлежали также научныеработники, студенты, учащиеся ремесленных училищ, рабочие эвакуируемыхзаводов и их семьи. В начале апреля 1942г растаял снег, лёд на озере покрылся водойместами на тридцать - сорок сантиметров. Но движение по Дороге жизни непрерывалось. Машины шли, словно катера, поднимая вокруг себя волну. Лишькрасные флажки на буях указывали путь отважным шофёрам. 24 апреля, когданачал разрушаться снежный покров, Ладожская ледовая трасса была закрыта. С 24 ноября 1941г по 21 апреля 1942г через Ладожское озеро в Ленинградбыло доставлено 361 309т грузов, три четверти которых составлялипродовольствие и фураж. Активная оборона. Конец сентября 1941г. Надежды войск группы армий "Север” на тёплыеквартиры в Ленинграде рассеялись в прах. 16 октября 1941г после артиллерийской и авиационной подготовкинемецкие войска перешли в наступление. Малочисленные, оборонявшиеся нашироком фронте соединения советских 52-й и 4-й армий оказывали противникуупорное сопротивление, но под давлением численно превосходящих силвынуждены были отступать. 23 октября гитлеровцы захватили Будогощь.Создалась реальная угроза Тихвину - важному центру коммуникаций, основнойперевалочной базе грузов, идущих в Ленинград. В первой половине ноября противнику удалось захватить Тихвин иблизлежащие районы, а на волховском направлении перерезать железную дорогуТихвин - Волхов и выйти в район ст. Войбокало. Дальнейшее продвижение врагабыло приостановлено, но Ленинград лишился последней коммуникации, покоторой шли грузы к Ладожскому озеру, а затем в осаждённый город. Именно вэтот период ленинградцы стали получать самую маленькую пайку хлеба. Встретив организованное сопротивление на рубеже р. Волхов, советскиевойска начали закрепляться на правом берегу. В результате успешных боевыхдействий под Тихвином и Волховом окончательно провалилась попытка немецко-фашистских войск изолировать Ленинград от страны. Удар под Тихвином и Волховом в декабре совпал по времени сконтрнаступлением Советской Армии под Москвой. Активные боевые действиясоветских войск на северо-западном направлении не дали возможности немецко-фашистскому командованию перебросить силы из-под Ленинграда под Москву. Всвою очередь контрнаступление под Москвой сковало главные силы противникана центральном направлении, что значительно содействовало успеху советскихвойск под Ленинградом. Успех под Тихвином и Волховом поднял боевой дух воинов Ленинградскогофронта. Осенью 1941г на Ленинградском фронте впервые в Великой Отечественнойвойне родилось снайперское движение. Инициаторами и зачинателями этогопатриотического движения, которое затем охватило все действующие войска,выступили армейские коммунисты и комсомольцы. После тяжёлой зимы, наступила весна 1942г. Тёплые лучи солнца согрелилюдей. Питание населения и войск улучшилось. В результате работы Дорогижизни, ленинградцы стали получать мясо, жиры, крупу, но ещё в ограниченномколичестве. 25 марта 1942г исполком Ленгорсовета в соответствии с постановлениемГоскомитета Обороны об очистке Ленинграда принял решение о мобилизациивсего трудоспособного населения на работы по очистке дворов, площадей инабережных (улицах лежали не захороненные трупы, что могло стать причинойэпидемиологических заболеваний). К15 апреля жители города с помощью воиновместного гарнизона привели в порядок более 12тыс. дворов, очистили свыше3млн. кв. м улиц, площадей и набережных, вывезли около миллиона тонн мусораи снега. 15 апреля ленинградцы вновь услышали трамвайные звонки. К концумесяца трамваи в Ленинграде ходили уже по пяти маршрутам. Началавозобновляться культурная жизнь города. Началась обработка городских ипригородных земель под огороды. Окрепшие рабочие и служащие, женщины, подростки и пенсионеры, вновьпришедшие в цеха, начали налаживать работу заводов и фабрик, многие изкоторых зимой почти полностью прекратили свою работу. Началосьвосстановление городского хозяйства, начали работать электростанции.Начались ремонтно-восстановительные работы, открылись различного видабытовые учреждения, наладился выпуск предметов широкого потребления. В захваченных противником городах области жизнь замерла. Закрылисьмагазины, школы, больницы, театры и кино. Многих трудоспособных людейоккупанты угнали на каторжные работы в Германию, остальных заставлялиработать на себя, а непокорных загоняли за колючую проволокуконцентрационных лагерей. Расстрелы, зверские пытки, виселицы стали обычнымделом. По ночам из гестаповских застенков раздавались душераздирающие крикиистязаемых людей. Безудержному разграблению и варварскому уничтожению подверглисьвсемирно известные памятники русского зодчества и прикладного искусства. Население оккупированных районов не смирилось с участью бесправныхрабов фашистских завоевателей. Отдельные группы объединялись в отряды,отряды - в партизанские полки и бригады. Они уничтожали живую силу и боевуютехнику противника, организовывали крушения вражеских эшелонов, взрывалижелезнодорожное полотно, мосты и склады с боеприпасами и горючим.Ленинградская земля буквально горела под ногами оккупантов. В марте 1942г жители Партизанского края собрали для ленинградцев более3500 пудов хлеба, различных круп, жиров и других продуктов. Обоз из 233подвод в сопровождении представителей партизан и колхозников ночью поглухим дорогам и просекам скрытно двинулся к линии фронта. С помощьюпередовых частей советских войск партизаны прорвались через вражескуюоборону. Драгоценный груз был затем доставлен в Ленинград. Весной 1942гзначительно улучшилось положение войск фронта. А также была укрепленаустойчивость обороны, повысились активные действия войск фронта. В июле 1942г после 250-дневной героической обороны Севастополясоветские войска вынуждены были оставить город, а затем и весь Крымскийполуостров. Это дало новые силы для наступления противника на севере. Вскоре к Ленинграду потянулись вражеские эшелоны с войсками, боевойтехникой, вооружением и боеприпасами. Появилась тяжёлая осадная артиллерия. Но 19 августа 1942г, внезапный удар нанесли войска Ленинградскогофронта. 27 августа перешли в наступление войска Волховского фронта. Ихнаступление развивалось более успешно. В августе - сентябре 1942г войскадвух фронтов обескровили ударную группировку, предназначенную для штурмаЛенинграда, и значительно подорвали её наступательные возможности. Контрнаступление советских войск под Сталинградом, начавшееся 19ноября 1942г, окончательно сорвало намечавшийся штурм Ленинграда. По решению Государственного Комитета Обороны по дну Ладожского озерабыл проложен трубопровод для подачи в осаждённый город жидкого топлива. 18июня Ленинград получил по новой жизненной артерии первые тонны керосина. 7августа на дно озера опустили первые метры электрического кабеля, и ужечерез сорок пять дней в город пошёл ток с Волховской гидроэлектростанции. В начале декабря 1942г закончилась навигация кораблей Ладожскойвоенной флотилии. Морозы усилились, лёд заметно окреп и по нему вновь пошлиавтомашины. Дорога жизни являлась для ленинградцев "вторым фронтом” против немецко-фашистских захватчиков. Если воины Ленинградского и Волховского фронтов,моряки Балтийского флота спасли Ленинград от вторжения гитлеровскихварваров, то Дорога жизни спасла многих ленинградцев от голодной смерти. Зима 1942/43г резко отличалась от предыдущей. По улицам города ходилитрамваи, уже не видно было снежных сугробов, мусора. Военными темпамиработали предприятия, получившие топливо и электроэнергию. Открылись школы,театры, кино; почти во всех домах действовали водопровод и канализация,работали городские бани. Радовали глаз застеклённые окна, имелся, хотя инебольшой, запас дров и торфа. Операция " Искра”.В конце ноября 1942г Военный совет Ленинградского фронта, докладывая вСтавку Верховного Главнокомандования свои соображения на счет ведениябоевых действий зимой 1942/43г, одной из главных задач войск фронта считалпроведение операции по прорыву блокады. 2 декабря 1942г Ставка утвердила план операции Волховского иЛенинградского фронтов. Готовность операции, условно названной "Искра”,определялась к 1 января 1943г. Координировать действия фронтов, былопоручено Маршалу Советского Союза К.Е. Ворошилову и генералу армии Г.К.Жукову. Местом прорыва блокады был избран узкий шлиссельбургско-синявскийвыступ, разделявший войска фронтов. Ставка ВГК решила встречным ударомсрезать этот выступ и возвратить Ленинграду сухопутную связь со страной. Вражеские войска подготовили на шлиссельбургско-синявском выступедолговременную круговую оборону фронтом на восток, север и запад. По своемухарактеру она походила на полевой укреплённый район. Войскам Ленинградского и Волховского фронтов предстояло в условияхснежной зимы прорывать долговременную, сильно укреплённую оборонупротивника. Ударную группировку Ленинградского фронта составляла 67-я армияпод командованием генерал-майора М. П. Духанова. Главный удар наносили 268-я и 136-я стрелковые дивизии, где оборона противника была наименееподготовлена в инженерном отношении. Командующий Волховским фронтом генерал армии К. А. Мерецков выделил вударную группировку 2-ю ударную армию генерал-лейтенанта В. З.Романовского. Южный фланг ударной группировки Волховского фронтаобеспечивала частью сил 8-я армия генерал-майора Ф.Н. Старикова. В начале декабря 1942г по обе стороны шлиссельбургско-синявскоговыступа наступило необычайное затишье. Траншеи советских войск на переднемкрае обороны были почти пусты - осталось всего несколько стрелковых частейи отдельных пулемётно-артиллерийских батальонов. Остальные войска, находясьв ближайшем тылу, усиленно готовились к предстоящему наступлению. В начале января 1943г в результате напряжённой боевой работы войскаударных группировок Ленинградского и Волховского фронтов были полностьюготовы к наступлению. Советское командование ждало благоприятного моментадля удара под Ленинградом. И он наступил. В это же время, стремясьмаксимально использовать свой успех, достигнутый в ходе контрнаступленияпод Сталинградом, Ставка решила развернуть наступление и на других участкахсоветско-германского фронта. Учитывая выгодную обстановку, сложившуюся для войск Ленинградского иВолховского фронтов, Ставка ВГК приказала им 12 января 1943г. перейти внаступление южнее Ладожского озера и прорвать блокаду Ленинграда. 12 января 1943г в 9 часов 30 минут утреннюю тишину разорвал залпреактивных миномётов - "катюш”. Во всей полосе наступления 67-й армииначалась артиллерийская подготовка. Выстрелы почти двух тысяч орудий иминомётов слились в сплошной гул. 2 часа 20 минут над обороной врагабушевал огненный смерч. Дальнобойная артиллерия, чтобы не разрушить лёд улевого берега Невы, вела огонь по тыловым объектам врага - артиллерийскимбатареям, штабам и командным пунктам, узлам дорог. Как только кончилась артиллерийская подготовка, в воздух взвилисьсигнальные ракеты. Ледяная гладь реки заполнилась тысячами советскихвоинов, одетых в белые маскировочные халаты. Впереди с лестницами, досками,фашинами бежали бойцы штурмовых групп и отрядов разграждения. Через пятьминут, вперёд устремились главные силы. Успешно продвигались по льду воины 269-го стрелкового полка подкомандованием подполковника А.И. Шерстнёва. Батальону капитана Ф. И.Собакина для преодоления Невы потребовалось всего 4 минуты. Не успелигитлеровцы опомниться, как воины штурмовых групп и передовых подразделенийподнялись на ледяной скат и ворвались в первую траншею врага. Завязалсяожесточённый рукопашный бой. Вскоре атакующие дивизии полностью заняли первую, а затем и вторуютраншеи. По изрытому многочисленными воронками левом берегу Невыраскатилось могучее русское "ура”. Грохот боя удалялся от берега реки.Лавина советских бойцов, прокладывая путь огнём, штыком и гранатой,устремилась дальше, навстречу воинам Волховского фронта. К концу первого дня наступления войска 67-й армии имели на левомберегу Невы два плацдарма. Ночь на 13 ноября обе стороны провели в приготовлениях. Спешновыдвигались части 96-й и 61-й пехотных дивизий противника. Советские частиукреплялись на левом берегу Невы. С правого берега переправлялись штабы икомандные пункты. Часть дальнобойной артиллерии меняла свои огневыепозиции. Инженерные войска приступили к постройке ледяных переправ дляпереброски через Неву средних танков. Утром части 67-й армии возобновили наступление, стремясь овладетьузлами обороны противника на флангах прорыва - в Шлиссельбурге. 13 января противник предпринял несколько ожесточённых контратак, новсе они были отбиты. На отдельных направлениях советские части значительноулучшили свои позиции. С 14 по 17 января обе стороны вводили в сражениеновые силы. На небольшом участке местности продолжались ожесточённые бои,основная тяжесть которых ввиду особых условий местности легла на плечипехоты. Успех этих боёв во многом зависел от мужества, воинского мастерстваи находчивости младших командиров, непосредственно руководивших своимиотделениями. Утром 13 января 330-й стрелковый полк подполковника Г. И. Серединаовладел железной дорогой и юго-западной окраиной Шлиссельбурга, а затематаковал с юга и запада Преображенскую гору. К полудню гора, часть города ижелезнодорожная станция были заняты. В ночь на 18 января командир 26-го немецкого армейского корпуса решилвывести оставшиеся войска из Шлиссельбурга и отвести их к Синявино. К этомувремени между войсками Ленинградского и Волховского фронтов оставалсяузкий, около 2 км, коридор. Немецко-фашистское командование понимало, чтодо полного окружения его шлиссельбургской группы войск остались считанныечасы. Оставив для прикрытия отхода батальон пехоты, гитлеровцы нанесли двавстречных удара по советским войскам, вышедшим к Рабочему посёлку №5,Шлиссельбурга и Синявино. К полудню части 136-й стрелковой дивизии и 61-йтанковой бригады обошли с севера и юга Рабочийпосёлок №5. Считанные сотни метров оставались до встречи с волховховчанами. Вскоре 123-я стрелковая бригада заняла и Рабочий посёлок №1.Такимобразом, разгромив за шесть дней противостоящего противника и достигнувместа встречи с волховчанами (Рабочие посёлки №5 и 1), войска 67-й армиивыполнили свою главную задачу в операции. В ночь на 19 января 1943г радио Ленинграда передало, что блокадапрорвана. В день завершения прорыва блокады, 18 января 1943г, ГосударственныйКомитет Обороны принял решение о форсированном строительствежелезнодорожной ветки, которая связала бы Ленинград со страной. В короткийсрок, всего за 18 дней, под непрерывными бомбёжками и артиллерийскимобстрелом строители проложили железнодорожную линию Шлиссельбург - Полянапротяжённостью 33 км и возвели свайно-железнодорожную переправу через Невуу Шлиссельбурга, представлявшую собой дугу в 1300м. Утром 7 февраля жители героического города восторженно встретилипервый железнодорожный состав, пришедший прямо с Большой земли. С февраляпо декабрь 1943г по вновь построенной железной дороге прошло 3104 поезда.Ленинградские заводы и фабрики получили сырьё и топливо, благодаря чемузначительно расширился выпуск военной продукции. В войска Ленинградскогофронта прибывало пополнение, вооружение, боевая техника, боеприпасы. В большом наступлении.В 1943г значительно улучшилось и положение осаждённого Ленинграда. ВеснойГосударственный Комитет Обороны принял Постановление о восстановлениипредприятий Ленинграда. К концу года трудящиеся города частично илиполностью ввели в действие 85 крупных заводов и фабрик. Летом в Ленинградеработало 212 заводов и фабрик союзного подчинения, выпускавших более 400видов, военной продукции. К зиме 1943/44г 99% жилых домов имели уже действующий водопровод. Былоотремонтировано 350 тыс. кв. м уличных магистралей и дорог, идущих к линиифронта. На 12 маршрутах стали курсировать около 500 трамвайных пассажирскихвагонов. В тяжёлых условиях вражеской осады Ленинград продолжал жить ибороться. Линия фронта по-прежнему проходила у стен города, на улицах иплощадях рвались бомбы и снаряды, причиняя большой ущерб и унося тысячижизней. Потеряв всякую надежду захватить Ленинград, враг в бессильнойярости стремился причинить ему возможно большие разрушения, сжечь его. 9 сентября 1943г Военный совет Ленинградского фронта представил вСтавку ВГК свои соображения на дальнейшее ведение боевых действий, гдеговорилось о плане освобождения Ленинграда. В соображениях Военного советаВолховского фронта, представленных в Ставку 14 сентября, предусматривалсяудар из района севернее Новгорода в направлении г. Луга с целью расколотьгруппу армий "Север” на стыке её армий. Советским войскам предстояло действовать в трудных условиях лесисто-болотистой равнины, всхолмленной на западе, с болотами, не замерзающимидаже суровой зимой. Особенно усложняли всё погодные условия. Зима 1943/44гвыдалась очень мягкая. В октябре 1943г командование Ленинградского фронта отдало оперативнуюдирективу, в которой подчинённым войскам как общая ставилась задача упорнои настойчиво прощупывать оборону противника и одновременно приступить кподготовке общего прорыва фронта. Стрелковые войска, артиллерия, авиация,специальные роды войск получили конкретные боевые задачи. Два с половиной месяца днём и ночью, в любую погоду шла во фронтахнапряжённая боевая учёба. Укреплялась линия фронта, шла разведка,различными видами войск отрабатывались различные техники ведения боёв. Велась усиленная разведка. Уточнялись положение переднего края,система огня, характер инженерного оборудования, группировка сил, стыки ифланги частей и соединений противника. С целью захвата пленныхпредпринимались поиски, устраивались засады, на широком фронте проводиласьразведка боем. За действиями гитлеровцев велось постоянное наблюдение.Большое значение имела аэрофотосъёмка вражеской обороны. Советские войска сосредотачивались в исходных районах для наступленияскрытно, с соблюдением строгих мер маскировки. 2-я ударная армия былапереброшена из Ленинграда на ораниенбаумский плацдарм на кораблях и судахБалтийского флота. В ночь на 14 января 1944г на плацдарме наблюдалось необычноеоживление. Во всех направлениях шли автомашины, груженные ящиками со снарядами,минами и патронами, с продовольствием и снаряжением. В лесу недалеко отпереднего края артиллеристы и танкисты проверяли готовность материальнойчасти к бою, уточняли данные для стрельбы, маршруты движения танков. В 9 часов 35 минут тишину нарушил грохот орудий и миномётов. Попротивнику открыли огонь тяжёлые морские орудия из Кронштадта, с фортов икораблей, а также многочисленная полевая артиллерия. Атака стрелковых частей 2-й армии началась в 10 часов 40 минут. Однойиз первых ворвалась в траншеи противника стрелковая рота капитана Марченко.Ураганный огонь артиллерии, стремительная атака танков и пехоты в первыймомент ошеломили гитлеровцев. Советским войскам пришлось продолжать наступление в тяжёлых условиях.Авиация не могла оказать должной поддержки из-за плохой погоды, а танки иорудия сопровождения часто отставали вследствие бездорожья и глубокогорыхлого снега. Ночью противник подвёл к участку прорыва резервы, и с утра 15 январябои приняли ещё более ожесточённый характер. Весь день гитлеровцыпредпринимали контратаки, задерживая продвижение частей 2-й ударной армии.Лишь в результате ожесточённых трёхдневных боёв удалось прорвать главнуюполосу обороны противника. 16 и 17 января войска 42-й армии прогрызали вражескую оборону,усиливая натиск. К исходу второго дня наступления 30-й гвардейскийстрелковый корпус прорвал главную полосу обороны противника и продвинулсяна 8 км. Утром 19 января советские войска овладели Красным селом. Вторая полосаобороны противника оказалась прорванной на всю её глубину. Вечером 19января войска 42-й и 2-й ударной армии соединились в районе Русско-Высоцкоеи замкнули кольцо окружения вокруг петергофско-стрельнинской группировкипротивника. К исходу 20 января совместными действиями обеих армии этагруппировка была уничтожена. Немецко-фашистские войска потеряли убитымиоколо 20тыс. солдат и офицеров. Тысяча гитлеровцев сдалась в плен. За семь дней ожесточённых боёв войска Ленинградского и Волховскогофронтов взломали сильно укреплённую оборону 18-й немецкой армии на еёфлангах и таким образом нарушили устойчивость всей обороны противника наленинградском направлении. Разгром фланговых группировок противника создалнепосредственную угрозу окружения его соединений в центре оперативногопостроения, в районе г. Луга. 21 января войска Волховского фронта перешли внаступление по всему фронту. Войска 59-й армии с этого же дня развернулинаступление в направлении на Батецкую и Лугу. К концу дня 26 января онивышли к верховьям р. Луга, захватили плацдарм на её левом берегу и научастке ст. Передольская, Уторгош перерезали железную дорогу Ленинград -Дно. Завязались бои за города Уторгош, Медведь, Шимск. К исходу 27 января 1944г войска Ленинградского и Волховского фронтоввзломали в 300-километровой полосе оборону 18-й немецкой армии, разгромилиеё основные силы, с боями продвинулись от 60 до 100км и перерезаливажнейшие коммуникации противника. Видя реальную угрозу окружения остатков18-й армии, командующий группой армий "Север”, генерал-фельдмаршал Кюхлер,приказал отвести их в западном и юго-западном направлениях. С освобождением городов Пушкин, Гатчина, Любань, Чудово и Октябрьскойжелезной дороги блокада Ленинграда была полностью снята. Закончиласьбеспримерная в истории эпопея героического города, выдержавшего 900-дневнуюосаду. И не только выдержавшего, но и победившего!