С рулем в руках еще никто не рождался. Это означает, что все преодолевают разные степени мастерства. И, первым, что нужно твердо уяснить - является то, какие механизмы гарантируют стабильный труд автомобиля. Даже если вы стали владельцем "Ниссан", следует помнить, основа его работы ничем не отлична от машины "Запорожца". Таким образом, каковы же важные моменты, влияющие на стабильность автомобиля?

Главной является ходовая часть. Временами на скорости бывает вибрация. Чаще всего это случается по причине вздутия колеса. Если виновно переднее колесо, да и при большой скорости, то авария по вине колеса становится реальной перспективой. Хотя, у происходящего могут быть другие причины. При погнутом кардане, при дисбалансе колес вы будете чувствовать вибрацию.

Если вас беспокоит надежность тормозов, то не стоит успокаивать себя тем, что у вашей машины такая известная и надежная марка, как "Шкода". Если вы чувствуете, что тормоза работают не так, как раньше, то стоит проверить кол-во в бачке тормозной жидкости. И уж точно не следует забывать осматривать тормозную магистраль.

Еще одной проблемой, которая подходит для любого автомобиля, является отказ питания. Если вы ощущаете запах бензина, срочно нужно заглушить двигатель! Крайне важно найти причину. Это обычно разрывы и трещины шлангов. Но, вероятно, это загвоздка с бензонасосом, или с входным штуцером карбюратора. Если дорожите своим авто и своей жизнью, не стоит лениться. Вовремя и безошибочно регулируйте систему клапана, зажигания, и обязательно, карбюратора. Раннее зажигание сможет разрушить поршни и кольца, а позже – сможет довести до сгорания клапанов.

Что по поводу карбюратора, то обедненная смесь может привести к взрыву, а, значит, к ликвидации поршневой группы. Концентрированная смесь является причиной нагара в камере сгорания, будет естественно, что пострадает от такого смазка стенок цилиндров. Будьте уверены в том, что движок долго не протянет. Если вы вдруг позабудете, или ленно отнесетесь к ремонту клапанов, то они прогорят. А это означает, что из строя выйдет весь двигатель. А это очень дорогой ремонт.

Будте уверены, не стоит зажимать деньги и конечно время. Не нужно покупать "левые" масла и топливо. Поймите, что все, указанное в руководстве по применению – это не больной бред производителя, а руководство для вас, автовладельцы. И в таком случае ваша "машинка" будет летать очень долго, и принесет вам лишь радость, а не разочарования.